{"product_id":"seiko-precision-second-setting-19-jewels-jnr-niigata-showa-40-1965-dienstnummer-0022","title":"Seiko Precision Second Setting – 19 rubis – JNR Niigata – Shōwa 40 \/ 1965 – Numéro de service 0022","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUne montre de cheminot « Second-Setting » très précoce de 1965 – avec une provenance JNR de Niigata précisément identifiable.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette grande Seiko Precision est un véritable instrument de service des \u003cstrong\u003eChemins de fer nationaux japonais\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur le cadran, il est écrit :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSEIKO\u003cbr\u003ePRECISION\u003cbr\u003e19 JEWELS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eet autour de la petite seconde :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSECOND SETTING DIAFLEX\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe fond du boîtier porte la gravure particulièrement intéressante :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e昭40\u003cbr\u003e新支\u003cbr\u003e0022\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCelle-ci permet de situer la montre très précisément dans son contexte historique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e昭40 = Shōwa 40 = 1965.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'abréviation \u003cstrong\u003e新支\u003c\/strong\u003e est associée à la \u003cstrong\u003eNiigata Branch \/ 新潟支社\u003c\/strong\u003e pour les montres de service JNR. Des montres de cheminots documentées comparables portant la désignation 新支 sont explicitement répertoriées dans les collections ferroviaires japonaises comme des montres de service de la succursale de Niigata. \u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe numéro individuel est \u003cstrong\u003e0022\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUne montre de service, pas un souvenir ferroviaire\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette montre n'a pas été vendue aux amateurs de chemin de fer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle faisait partie de cette génération de montres de poche professionnelles qui étaient distribuées par les Chemins de fer nationaux japonais à leurs employés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDu point de vue du collectionneur d'aujourd'hui, c'est précisément cela qui est décisif : la gravure au dos documente l'\u003cstrong\u003eannée, l'administration régionale et le numéro d'émission individuel\u003c\/strong\u003e et transforme une Seiko Precision en un instrument de travail historiquement identifiable.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e1965 – une phase importante\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'année 1965 se situe juste au début de l'ère moderne japonaise de la grande vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn an auparavant, le Japon avait inauguré le Tokaido Shinkansen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParallèlement, Seiko continuait à développer techniquement ses montres de cheminots classiques. Les variantes plus avancées utilisaient la \u003cstrong\u003efonction Second-Setting\u003c\/strong\u003e pour faciliter une synchronisation précise à la seconde près.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes sources spécialisées japonaises soulignent expressément que les \u003cstrong\u003emontres de cheminots Second-Setting émises en 1965\u003c\/strong\u003e sont particulièrement intéressantes d'un point de vue historique parmi les montres de cheminots. \u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet exemplaire porte une gravure de l'administration de Niigata et non du Shinkansen, mais il provient précisément de cette phase de développement précoce.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSecond Setting\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa fonction Second-Setting est une construction spécifiquement conçue pour une synchronisation horaire précise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur les modèles 19-Seiko correspondants, l'aiguille des secondes se déplace jusqu'à la position zéro lorsque la couronne est tirée et y reste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe porteur peut ainsi redémarrer la montre exactement à la minute pleine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour l'exploitation ferroviaire professionnelle, c'était beaucoup plus pratique qu'une position de seconde arbitraire avec le mécanisme de piratage habituel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDiaflex et 19 rubis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe mouvement mécanique à remontage manuel possède \u003cstrong\u003e19 rubis\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiaflex\u003c\/strong\u003e désigne la construction de ressort de barillet robuste propre à Seiko.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechniquement, cette montre montre à quel point Seiko a conçu ses modèles professionnels de cheminots pour la durabilité et une maintenabilité fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDesign\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe grand cadran clair est entièrement subordonné à la lisibilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes chiffres arabes noirs, fortement stylisés, occupent une partie considérable de la surface.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa petite seconde est à 6 heures, entourée de l'échelle du Second-Setting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe puissantes aiguilles noires assurent le contraste nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe design n'a pas été conçu après coup dans le \"style chemin de fer\" – il est né des exigences réelles de l'exploitation ferroviaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÉtat\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe boîtier présente des signes d'usure importants, des abrasions et des altérations dues à l'âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe cadran présente également une patine, mais il reste globalement attrayant et facile à lire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gravure de service très claire au dos est particulièrement importante :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e昭40 新支 0022\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAucune révision récente n'est documentée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'état est entièrement et non retouché sur les photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eValeur de collection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour les montres de cheminots de ce type, la valeur n'est pas seulement déterminée par le modèle et l'état.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes éléments suivants sont particulièrement importants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eannée d'émission précoce\u003c\/strong\u003e,\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003etechnique Second-Setting\u003c\/strong\u003e,\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eversion 19 rubis\u003c\/strong\u003e,\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003esuccursale JNR clairement identifiable\u003c\/strong\u003e et\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003enuméro de service individuel bas\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes montres de cheminots 19-Seiko sont désormais régulièrement proposées sur le marché vintage japonais spécialisé à partir d'environ \u003cstrong\u003e550-650 EUR\u003c\/strong\u003e ; les exemplaires intéressants, précoces ou clairement attribuables à une région, dépassent ce prix. \u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est précisément la combinaison de \u003cstrong\u003e1965, Niigata et le numéro de service 0022\u003c\/strong\u003e qui rend cet exemplaire particulièrement attractif à notre avis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDonnées techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Seiko\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e Precision \/ 19 Seiko\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Montre de service de cheminot\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation :\u003c\/strong\u003e Chemins de fer nationaux japonais\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAnnée de service :\u003c\/strong\u003e Shōwa 40 \/ 1965\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eService :\u003c\/strong\u003e 新支 – Succursale de Niigata\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de service :\u003c\/strong\u003e 0022\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMouvement :\u003c\/strong\u003e Remontage manuel mécanique\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRubis :\u003c\/strong\u003e 19 Jewels\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTechnique :\u003c\/strong\u003e Second Setting \/ Diaflex\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFonctions :\u003c\/strong\u003e Heure, minute, petite seconde, synchronisation des secondes\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre du boîtier :\u003c\/strong\u003e 50,2 mm sans couronne\/anse\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHauteur :\u003c\/strong\u003e 14,6 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 100 g\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCadran :\u003c\/strong\u003e Crème avec chiffres arabes\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChaîne :\u003c\/strong\u003e aucune\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOrigine :\u003c\/strong\u003e Japon\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie (occasion)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit d'un article d'occasion. Le délai de prescription pour les réclamations pour défauts dans le cadre de la garantie légale est de 12 mois à compter de la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNote sur l'étanchéité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAucune étanchéité n'est garantie pour cette montre de service ferroviaire historique. La montre ne doit pas entrer en contact avec de l'eau ou de l'humidité.\u003c\/p\u003e","brand":"Vintage \u0026 JDM (Japan Domestic Market)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54197062336850,"sku":"A416","price":749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0911\/3908\/0530\/files\/9157652D-3867-41D5-8BCD-A4177B19A0BF.jpg?v=1786026661","url":"https:\/\/japanese-microbrands.com\/fr\/products\/seiko-precision-second-setting-19-jewels-jnr-niigata-showa-40-1965-dienstnummer-0022","provider":"Japanese Microbrands - Mario Lenke","version":"1.0","type":"link"}