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Joint d'étanchéité d'origine SEIKO OB2070 (1 pièce) – Joint torique (Ø env. 20,7 mm / 0,75 mm)

Joint d'étanchéité d'origine SEIKO OB2070 (1 pièce) – Joint torique (Ø env. 20,7 mm / 0,75 mm)

SEIKO 純正部品パッキン – Fabriqué au Japon

Joint de carter SEIKO authentique, référence OB2070 , fabriqué selon le système d'étanchéité SEIKO classique (ancien système). Il s'agit d'un joint torique de précision , d' un diamètre intérieur d'environ 20,7 mm et d'une section de 0,75 mm , utilisé dans de nombreux carters SEIKO.

Données techniques

  • Fabricant : SEIKO
  • Référence : OB2070
  • Type : Joint d'étanchéité de boîtier / Joint torique
  • Diamètre intérieur : env. 20,7 mm
  • Section transversale / épaisseur : env. 0,75 mm
  • Forme de la section transversale : ronde (en forme de O)
  • Couleur : noir
  • Matériau : caoutchouc d'étanchéité synthétique (norme SEIKO)
  • État : NOS (New Old Stock)
  • Contenu de la livraison : 1 pièce
  • Origine : Japon

Explication du système de codage SEIKO (ANCIEN)

Les scellés SEIKO sont marqués selon un code de dimension fonctionnelle et de forme :

  • 1ère position (lettre) : Forme de la section transversale (O = joint torique)
  • 2e position (lettre) : Épaisseur/largeur (B ≈ 0,75 mm)
  • Clavier numérique : classe de taille du diamètre intérieur
  • Derniers chiffres : indice de série ou de tolérance

➡️ Cela permet de déterminer les dimensions d'origine exactes – contrairement aux joints toriques génériques.

Utilisation / Compatibilité

  • Modèles SEIKO à quartz et mécaniques
  • Étuis de petite à moyenne taille
  • Fond emboîté ou vissé
  • Choisissez toujours en fonction du numéro de pièce, et non du « diamètre approximatif ».
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