Seiko Precision Second Setting – 19 rubis – JNR Niigata – Shōwa 40 / 1965 – Numéro de service 0022

Une montre de cheminot « Second-Setting » très précoce de 1965 – avec une provenance JNR de Niigata précisément identifiable.

Cette grande Seiko Precision est un véritable instrument de service des Chemins de fer nationaux japonais.

Sur le cadran, il est écrit :

SEIKO
PRECISION
19 JEWELS

et autour de la petite seconde :

SECOND SETTING DIAFLEX

Le fond du boîtier porte la gravure particulièrement intéressante :

昭40
新支
0022

Celle-ci permet de situer la montre très précisément dans son contexte historique.

昭40 = Shōwa 40 = 1965.

L'abréviation 新支 est associée à la Niigata Branch / 新潟支社 pour les montres de service JNR. Des montres de cheminots documentées comparables portant la désignation 新支 sont explicitement répertoriées dans les collections ferroviaires japonaises comme des montres de service de la succursale de Niigata.

Le numéro individuel est 0022.

Une montre de service, pas un souvenir ferroviaire

Cette montre n'a pas été vendue aux amateurs de chemin de fer.

Elle faisait partie de cette génération de montres de poche professionnelles qui étaient distribuées par les Chemins de fer nationaux japonais à leurs employés.

Du point de vue du collectionneur d'aujourd'hui, c'est précisément cela qui est décisif : la gravure au dos documente l'année, l'administration régionale et le numéro d'émission individuel et transforme une Seiko Precision en un instrument de travail historiquement identifiable.

1965 – une phase importante

L'année 1965 se situe juste au début de l'ère moderne japonaise de la grande vitesse.

Un an auparavant, le Japon avait inauguré le Tokaido Shinkansen.

Parallèlement, Seiko continuait à développer techniquement ses montres de cheminots classiques. Les variantes plus avancées utilisaient la fonction Second-Setting pour faciliter une synchronisation précise à la seconde près.

Les sources spécialisées japonaises soulignent expressément que les montres de cheminots Second-Setting émises en 1965 sont particulièrement intéressantes d'un point de vue historique parmi les montres de cheminots.

Cet exemplaire porte une gravure de l'administration de Niigata et non du Shinkansen, mais il provient précisément de cette phase de développement précoce.

Second Setting

La fonction Second-Setting est une construction spécifiquement conçue pour une synchronisation horaire précise.

Sur les modèles 19-Seiko correspondants, l'aiguille des secondes se déplace jusqu'à la position zéro lorsque la couronne est tirée et y reste.

Le porteur peut ainsi redémarrer la montre exactement à la minute pleine.

Pour l'exploitation ferroviaire professionnelle, c'était beaucoup plus pratique qu'une position de seconde arbitraire avec le mécanisme de piratage habituel.

Diaflex et 19 rubis

Le mouvement mécanique à remontage manuel possède 19 rubis.

Diaflex désigne la construction de ressort de barillet robuste propre à Seiko.

Techniquement, cette montre montre à quel point Seiko a conçu ses modèles professionnels de cheminots pour la durabilité et une maintenabilité fiable.

Design

Le grand cadran clair est entièrement subordonné à la lisibilité.

Des chiffres arabes noirs, fortement stylisés, occupent une partie considérable de la surface.

La petite seconde est à 6 heures, entourée de l'échelle du Second-Setting.

De puissantes aiguilles noires assurent le contraste nécessaire.

Ce design n'a pas été conçu après coup dans le "style chemin de fer" – il est né des exigences réelles de l'exploitation ferroviaire.

État

Le boîtier présente des signes d'usure importants, des abrasions et des altérations dues à l'âge.

Le cadran présente également une patine, mais il reste globalement attrayant et facile à lire.

La gravure de service très claire au dos est particulièrement importante :

昭40 新支 0022

Aucune révision récente n'est documentée.

L'état est entièrement et non retouché sur les photos du produit.

Valeur de collection

Pour les montres de cheminots de ce type, la valeur n'est pas seulement déterminée par le modèle et l'état.

Les éléments suivants sont particulièrement importants :

année d'émission précoce,
technique Second-Setting,
version 19 rubis,
succursale JNR clairement identifiable et
numéro de service individuel bas.

Les montres de cheminots 19-Seiko sont désormais régulièrement proposées sur le marché vintage japonais spécialisé à partir d'environ 550-650 EUR ; les exemplaires intéressants, précoces ou clairement attribuables à une région, dépassent ce prix.

C'est précisément la combinaison de 1965, Niigata et le numéro de service 0022 qui rend cet exemplaire particulièrement attractif à notre avis.

Données techniques

Marque : Seiko
Modèle : Precision / 19 Seiko
Type : Montre de service de cheminot
Utilisation : Chemins de fer nationaux japonais
Année de service : Shōwa 40 / 1965
Service : 新支 – Succursale de Niigata
Numéro de service : 0022
Mouvement : Remontage manuel mécanique
Rubis : 19 Jewels
Technique : Second Setting / Diaflex
Fonctions : Heure, minute, petite seconde, synchronisation des secondes
Diamètre du boîtier : 50,2 mm sans couronne/anse
Hauteur : 14,6 mm
Poids : 100 g
Cadran : Crème avec chiffres arabes
Chaîne : aucune
Origine : Japon

Garantie (occasion)

Il s'agit d'un article d'occasion. Le délai de prescription pour les réclamations pour défauts dans le cadre de la garantie légale est de 12 mois à compter de la livraison.

Note sur l'étanchéité

Aucune étanchéité n'est garantie pour cette montre de service ferroviaire historique. La montre ne doit pas entrer en contact avec de l'eau ou de l'humidité.