Nova Dona Autodate – Japans erste Zeitschriften-Projektuhr – ETA 2824-2, Sichtboden – Anfang 2026 revidiert

Diese Uhr wurde nie im Handel verkauft. Sie wurde von der Redaktion einer japanischen Zeitschrift entworfen und per Losverfahren an ihre Leser vergeben – und sie steht am Anfang eines Phänomens, das es so wohl nur in Japan gibt.

Die Zeitschriften-Projektuhr

Die Lifestyle-Zeitschrift Begin (Verlag Sekai Bunka-sha, seit November 1988; aus ihren Uhrenstrecken wuchs später die eigenständige Tokei Begin) tat in den frühen 1990er Jahren etwas, worauf ein reguläres Uhrenunternehmen nie gekommen wäre: Die Redaktion entwarf eigene Uhren, ließ sie fertigen und verloste sie über Bestellkarten im Heft. Kein Vertrieb, kein Handel, keine Marke im üblichen Sinn – ein Enthusiastenprojekt von Journalisten für Leser.

Aus diesem Ansatz entstand ab Oktober 1994 die systematisierte Serie Incipio (インキピオ), die sich anhand erhaltener Garantiekarten präzise datieren lässt: Incipio I im Oktober 1994, Incipio II im Januar 1995, danach über Jahre eine ganze Reihe bis Incipio XII sowie benannte Ausführungen wie Zerograph, Super Precision, Dive 1/300, 200GAUSS, Scientific und Cobra. Verbaut wurden Schweizer ETA-Werke, die Auflagen lagen typischerweise bei 300 bis 400 Stück. Die japanische Sammlerszene taufte diese unverhohlenen Hommagen spöttisch-liebevoll „Inchiki-ō" – ein Wortspiel mit inchiki, „Schwindel". Gesuchte Modelle sind heute begehrte Sammlerstücke.

Nova Dona (ノバドナ) steht am Anfang dieser Genealogie. Nach den Rekonstruktionen japanischer Sammler entstand sie noch vor der Kleinstserie Tulip, die Redaktionsmitarbeiter in angeblich nur rund zwanzig Exemplaren gebaut haben sollen – und damit als frühester bekannter Vorläufer der späteren Incipio-Serie, wahrscheinlich aus den frühen 1990er Jahren.

Wir sagen dabei offen, was nicht belegt ist: Verkaufszeitraum, Stückzahl und ursprünglicher Verkaufspreis sind unbekannt. Eine gelegentlich genannte Datierung auf 1991 lässt sich nicht belegen. Sicher ist nur, dass Nova-Dona-Uhren deutlich seltener auftauchen als spätere Incipio-Modelle – was eine kleine Auflage nahelegt, ohne dass sich eine Zahl seriös behaupten ließe.

Das Modell Autodate

Die bekannten Exemplare sind bemerkenswert einheitlich: 34-mm-Stahlgehäuse, rund 43 mm Lug-to-Lug, verschraubte Krone, Sichtboden, schwarzes Zifferblatt mit „30M"-Angabe. Dieses Exemplar fügt sich mit 33,5 mm Durchmesser, 41,8 mm Lug-to-Lug, 11,3 mm Höhe und 18 mm Bandanstoß in dieses Bild ein.

Gestalterisch ist die Autodate näher an der Vintage Tudor Ranger als an der oft genannten Explorer – ergänzt um zitierte Details wie Mercedes-Zeiger, Datumslupe und die augenzwinkernde Zifferblattzeile „SUPERLATIVE AUTOMATIC". Genau dieser bewusste, selbstironische Pastiche ist es, für den die Reihe später bekannt wurde. Die Uhr gibt nicht vor, etwas anderes zu sein; sie trägt ihren eigenen Namen auf dem Zifferblatt und spielt sichtbar mit ihren Vorbildern.

Das Werk

Für die Baureihe ist das Schweizer ETA 2824-2 dokumentiert – 25 Steine, 28.800 Halbschwingungen pro Stunde, Automatikaufzug mit Handaufzugsmöglichkeit und Datumsschnellkorrektur. Die Angaben auf dem Gehäuseboden dieses Exemplars decken sich damit: STAINLESS STEEL · WATER RESISTANT · INCABLOC · 25 JEWELS AUTOMATIC, und die vergoldete Schwungmasse ist durch den Sichtboden mit 25 JEWELS SWISS MADE signiert.

Das 2824-2 ist eines der meistgebauten Automatikwerke überhaupt und bis heute weltweit von jedem Uhrmacher zu warten – bei einer Uhr ohne Herstellerservice ein Argument, das mit den Jahren nur wichtiger wird.

Revidiert 

Die Uhr wurde Anfang 2026 vollständig fachgerecht revidiert. 

Gestaltung und Charakter

Das mattschwarze Zifferblatt kombiniert große arabische Ziffern bei 12, 3, 6 und 9 mit schlanken Strichindizes dazwischen – die klassische Feldlogik, die auf maximale Ablesbarkeit zielt. Ziffern und Indizes sind in einem warmen Cremeton gehalten, der dem Zifferblatt Tiefe gibt und den Kontrast weicher macht als reines Weiß. Das Datumsfenster sitzt bei 6 Uhr, wodurch die Symmetrie erhalten bleibt.

Mit 33,5 mm Durchmesser bei 41,8 mm Lug-to-Lug trägt sich die Uhr klassisch-zurückhaltend; die verhältnismäßig langen Anstöße sorgen dafür, dass sie am Handgelenk trotzdem Kontur zeigt. 49 Gramm am neuen schwarzen Lederarmband. Der Sichtboden ist bei einer Uhr dieser Größenordnung das eigentliche Extra: Man sieht der Schwungmasse beim Arbeiten zu, und die Herkunft des Werks ist jederzeit überprüfbar – nicht Behauptung, sondern Blickkontakt.

Technische Daten

• Marke: Nova Dona (ノバドナ)
• Modell: Autodate
• Herkunft des Projekts: Redaktion der Zeitschrift Begin, Sekai Bunka-sha, Tokio
• Werk: ETA 2824-2 (für die Baureihe dokumentiert)
• Steine: 25 Jewels
• Halbschwingungen: 28.800 A/h
• Stoßsicherung: Incabloc
• Funktionen: Stunde, Minute, Zentralsekunde, Datum mit Schnellkorrektur
• Gehäusematerial: Edelstahl, verschraubte Krone, verschraubter Sichtboden
• Wasserdichtigkeit laut Zifferblatt: 30 m
• Durchmesser ohne Krone: 33,5 mm
• Lug-to-Lug: 41,8 mm
• Höhe: 11,3 mm
• Bandanstoßbreite: 18 mm
• Gewicht inkl. Band: 49 g
• Datierung: frühe 1990er Jahre
• Service: Komplettrevision Februar 2026
• Band: neues schwarzes Lederarmband
• Herkunft: Japan

Für wen?

Für Sammler, die japanische Uhrenkultur jenseits der großen Hersteller sammeln und ein Stück suchen, das nie im Handel war. Für alle, die ein bewusst selbstironisches Design schätzen – eine Uhr, die mit ihren Vorbildern spielt, statt sie zu verheimlichen. Und für Käufer, die ein revidiertes ETA 2824-2 mit Sichtboden wollen, das jeder Uhrmacher weltweit warten kann.

Gewährleistung (gebraucht)

Es handelt sich um einen gebrauchten Artikel. Die Verjährungsfrist für Mängelansprüche (gesetzliche Gewährleistung) beträgt 12 Monate ab Lieferung.

Hinweis

Die Angabe 30 m ist die Herstellerangabe für den Neuzustand. Da es sich um eine Gebrauchtuhr handelt, kann keine Wasserdichtigkeit zugesichert werden. Um das Uhrwerk zu schützen, sollte die Uhr nicht mit Wasser oder Feuchtigkeit in Berührung kommen.