Seiko Ersatzkrone (Crown) mit Dichtung für Seiko Champion – Ø 4,5 mm, Höhe 2,4 mm (1 Stück) – NOS

Originale Seiko‑Ersatzkrone (Crown) aus unverbautem Altbestand (NOS) für die Seiko Champion. Angeboten wird ein einzelnes Stück (Einzelkrone).

Die Krone besitzt eine innenliegende Dichtung (Dichtring/O‑Ring) und ist damit eine wasserabweisende Krone (Dichtungskrone). Das passt zur Champion: Deren Kronen waren seinerzeit häufig mit „SW" (Seiko Waterproof) geprägt, und ab ca. 1963 bot die Champion Calendar Wasserschutz. Der fein geriffelte Rand sorgt für sicheren Griff beim Aufziehen und Stellen. Farbton silber-/stahlfarben (siehe Produktfoto), passend zu den verchromten bzw. Edelstahl‑Gehäusen der Champion.

Modellhintergrund: Die Seiko Champion war Seikos Einstiegslinie der frühen 1960er‑Jahre (Handaufzug, anfangs Seikosha 54, ab 1963 Seikosha 850/860, ab 1964 Kaliber 7622) und wurde als Nachfolgerin der Seiko „Cronos" eingeführt – aus der Cronos leitete Daini 1961 zugleich die hochwertige King Seiko ab. Da die Champion in mehreren Gehäuse‑Generationen erschien, kamen unterschiedliche Kronengrößen zum Einsatz; bitte daher die Maße abgleichen.

Maße: Durchmesser ca. 4,5 mm, Höhe ca. 2,4 mm.

Das Teil ist unbenutzt; lagerbedingt sind allenfalls geringfügige, rein optische Spuren möglich, die die Funktion nicht beeinträchtigen.

Hinweis zur Zuordnung: Bitte vor dem Einbau Maße sowie Gewinde-/Tap‑Maß (bzw. Aufstecksitz und Achsendurchmesser) mit der benötigten Krone bzw. der Aufzugswelle abgleichen.

Hersteller: Seiko (K. Hattori & Co., Japan).

Gewährleistung (gebraucht) Es handelt sich um ein über Jahrzehnte gelagertes Originalteil (NOS). Die Verjährungsfrist für Mängelansprüche (gesetzliche Gewährleistung) beträgt 12 Monate ab Lieferung.

Hinweis Vor dem Einbau bitte Maße und Passung (Tubus/Gewinde bzw. Aufstecksitz und Achsendurchmesser) abgleichen; die Montage sollte fachgerecht durch einen Uhrmacher erfolgen. Trotz vorhandener Dichtung wird aufgrund des Alters keine Wasserdichtigkeit zugesichert – der Dichtring sollte vor wassernahem Einsatz fachmännisch geprüft bzw. erneuert werden.